砸1.5亿开发App打水漂监院要查 交通部回应了

交通部分2阶段编列1.5亿元预算开发「UMAJI游买集」APP，却只有2万3000多人下载，去年被民眾党立委高虹安质疑成效不彰、多花70倍资金后，官方默默下架APP，至今未再上架，高昨再度对交通部开炮，并透露监察院已立案调查。交通部长王国材指出，UMAJI的策略将从G2C调整为G2B发展，会尽快把成果呈现给外界。

交通部开发UMAJI APP共投入1.5亿元，被高虹安批评开发一套APP只要2、300百万元，交通部竟投入70倍预算，且上线后只有2万3000人下载。高昨晚于脸书上发文，指监察院已对此立案，将进行调查，她并感嘆「像这样披着数位转型，却如此溢价与失能的採购案，到底还有多少？」

王国材今受访时回应，UMAJI本来是政府提供给个人服务，今年做了讨论后，认为政府不好与企业争利，策略改为政府提供给企业，企业再提供给个人服务，由企业来加值，或让地方政府做自己的MAAS系统。他强调，会尽快把成果呈现给外界看到。

交通部科技顾问室主任王穆衡指出，1.5亿元经费实为2阶段计画，第1阶段是开发APP，把交通部规划的蓝图做出系统，接着让民眾去试用它，并搜集民眾反映、知道如何去修正，接着才有第2阶段。

第2阶段开发时，会有更多功能被定义出来，招标时也规划，得标厂商不只要设计APP，未来还要负责营运。不过，后来各界声音越来越多，认为这样的系统不一定要由政府来主导，可以开放给民间厂商使用，推广力道更大。

王穆衡说，UMAJI的走向，会从APP转为公用化核心引擎API，提供对象从民眾变成企业，例如租车业、饭店业，都可以把这套系统带入自家的程式内，引导民眾抵达目的地。

王说明，UMAJI第1阶段已经完成，第2阶段目前正在修约，技术层面没问题，麻烦的是合约，相关经费仍在保留当中并未支付，待确认后始得持续计画执行。