华航豪洒6个月年终 网友反脱口2字：真的哭死

华航今（6日）宣布将发放6个月基本薪的年终奖金，冠绝全球航空业，不仅如此，今年还要调涨薪资，且比照军公教4%的升幅，看的网友啧啧称奇，大讚「公司赚大钱让员工年好过一点也很好」，有网友则暗酸，「反观阳明..」、「反观某海运」、「阳明员工真的要哭死」。

华航11月合併营收153.69亿元，年增52.8%。其中客运业务收入5亿元，月增5.9%，年减26.4%，货运业务收入140.9亿元，月增2.7%，年增61.7%。

受疫情爆发衝击，客运业务大幅萎缩，全球许多航空业者重灾户，而华航则瞄准货柜业务商机，外加海运塞港使「海转空」货量增加，不仅一甩疫情下的颓势，还接连缴出亮眼的获利表现，营收屡创新高。

华航受惠航空货运提升获利表现，此前外界预估年终奖金上看3-4个月，岂料发放结果还要更高，来到6个月，为国内业界之最，且今年还调薪幅度高达4%，不输军公教，兼职比照正职发放；而另外2家航空业，星宇航空因无货运业务，已经宣布无法发放年终奖金，而长荣航则是也能领1.5个月年终奖金。

华航豪发6个月年终奖金，且拟比照军公教调薪幅度消息一出，PTT网友惊呼，「好猛」、「改成载货真的赚那么多喔」、「以后华航改货运好了」、「空姐豪爽」、「好赚欸」；另外，有网友暗酸「连华航都发到6了，阳明员工真的要哭死」、「反观阳明..大赚还只有8个月」、「阳明员工哭晕在厕所」、「反观某海运，EPS不知是华航的几倍」。

阳明近期话题不断，由于长荣豪发40个月年终奖金，同产业且获利也是惊人的阳明却传仅8个月，引发各界一番热议，对此阳明董座郑茂贞指出，阳明为官股性质，已尽最大努力为员工争取福利，台湾没几家公司能如长荣发出这么高的奖金。

也有网友为阳明缓颊，「阳明的股性就是那样，捐钱赞助也有人情压力」、「阳明高层一定有压力，不然干嘛拿石头砸自己脚，那是公司的钱又不是自己的」、「政府办活动能不支持吗？不可能吧」、「策略型赞助也有可能」。

从阳明持股分布来看，公股持股阳明比例约38%，最大股东为交通部持有15.82%，国发基金持有15.56%排第二，台湾港务公司持有6.49%居第三。