经济部电力电子系统研发联盟成军 抢进全球能源通讯市场

经济部工业局副组长吕正钦指出，经济部工业局自2018年起积极推动电动机车及电辅自行车供应链全国产化，串联臺湾IoT从晶片、次系统、系统原型产品一条龙产业链，加速建构IoT完整生态系；目前已促成工研院整合上中下游厂商研发出电动机车与电辅自行车，抢进全球高阶产业链市场。经济部成立「电力电子系统研发联盟」目的，就是瞄准新一代半导体因具备高频、高功率、高转换效率等优势，全球各大厂无不积极从上中下游展开布局，已成为各国在发展电动车、新能源应用、5G通讯、航太国防等重要物资，更被视为完整半导体产业的关键拼图。

未来将携手业者在四个SIG营运小组展开运作，协助产业导入新一代高频高功率元件/模组之系统设计，整合臺厂产业链自主化能力，加速进攻国际市场抢商机。

经济部技术处指出，看准新一代半导体产业发展趋势，经济部技术处长期支持产业研发创新技术，在工业4.0、5G、电动车、再生能源等新兴半导体应用发展，协助产业升级与落实在电动车和充电桩、储能及绿能设备等高压、高散热、大功率之相关应用，也力促工研院协助业者快速导入产品升级与试量产。举「高频天线封测技术平台」平台为例，对准5G小基站应用，投入39GHz超高频晶片与天线整合封装测试前瞻技术，并率先完成α test验证，与标竿企业展开β test验证，期待臺湾半导体前瞻技术加速产业化，确保国际领先地位，抢进导体产业新一波成长动力。

「电力电子系统研发联盟」会长暨工研院电光系统所所长吴志毅表示，臺湾在半导体产业链拥有坚实的实力，工研院在长期深耕高阶半导体材料制程、晶片设计、元件封装研发下，近年也逐步建立系统参考设计研制能量，建构半导体上下游自设计、制造、封装测试、验证之一条龙开发能量，如今更具备完整的设计试制及验证场域。「电力电子系统研发联盟」下设有四个SIG营运小组的目的，除了提供上游业者新式晶片或封装材料验证，还可协助下游产业将出海口扩及到电动汽机车、工业节能、新能源、电网储能设备与5G通讯，并进行产品验证与场域落地，打造从上到下游完整的产业链；未来更将透过联盟平台链结产业布局关键技术、提高市占率，展现关键元件自主化能量与国际竞争力。

「电力电子系统研发联盟」共有四个SIG平台，第一个「电动辅助自行车关键电控技术平台」，将整合轮毂马达、控制器、Si MOS IPM驱动模组、踩踏动力感测，并规划将此先进动力系统在工研院场域进行成果应用示范。第二个「电动机车马达驱控技术平台」，则将整合功率元件厂商、关键零组件与材料厂商、系统厂商、终端载具厂商，建构国内轻型电动载具产业完整供应链。第三个「车用及工控用高压功率模组化技术平台」，则是针对新一代半导体元件与材料，就公版模组进行一次适用性设计与模拟分析后，再进行试制与系统验证。第四个「高频天线封测技术平台」，针对封装技术发展趋势，生产符合更高操作频率、高导热低介损材料/基板、多晶片整合封装、薄型化与散热的产品，协助业者提升先进封装技术与市占率，未来更将积极达成B5G/6G关键元件自主化目标，让臺湾成为B5G/6G关键元件出口国。