该部发出的「绿色交通『十四五』发展规划」称,以常住人口100万人以上的城市作为主要创建对象,重点创建100个左右绿色出行城市,到2025年,力争60%以上的创建城市绿色出行比例达到70%。
深入推进京津冀及周边地区、晋陜蒙煤炭主产区运输绿色低碳转型,京津冀及周边地区沿海主要港口矿石、焦炭採用铁路、水运和封闭式皮带廊道、新能源汽车运输比例达到70%以上。
同时,深入推进绿色港口和绿色航道建设。探索建设集岸电、船用充电、污染物接收、LNG加注等服务于一体的内河水上绿色航运综合服务区。
目标到2025年,交通运输领域绿色低碳生产方式初步形成,基本实现基础设施环境友好、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效,重点领域取得突破性进展,绿色发展水平总体适应交通强国建设阶段性要求。
大陆国家发改委等部门稍早也公布方案称,大力推广新能源汽车,逐步取消各地新能源车辆购买限制,推动落实免限行、路权等支持政策,加强充换电、新型储能、加氢等配套基础设施建设,积极推进车船用LNG发展。推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作,有序开展燃料电池汽车示范应用。
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