穆迪调升评等反映特斯拉核心业务的获利前景好转,全球纯电动车市场规模扩张,以及该公司稳健的流动性部位。正向展望反映特斯拉的电动车龙头地位,电动车前景看俏,流动性足以支应短期扩张计画,以及拜登内阁支持电动车的政策。

特斯拉的电动车业务规模提升,将逐步带动公司获利与利润好转(不含出售碳排放额度予其他汽车厂的收入)。该公司已成功提升Model 3的全球产量,并拓展产能。

拜扩大大陆产能所赐,特斯拉1月出炉的业绩远远优于分析师预期,丝毫不受全球晶片大缺货影响,连续6季呈报创纪录的交车量。穆迪预期特斯拉2022年的交车量将逼近140万辆,高于2021年的93.6万辆。

穆迪估计,纯电动车占全球汽车销售比重将由2020年的1.4%,增加至2025年的10%,2030年可望达到25%。

穆迪指出,随着电动车市场规模持续提升,特斯拉190亿美元现金部位将助其拓展欧洲和美国产能。坐拥庞大现金可让特斯拉偿还在未来12个月到期的18亿美元负债,推行45亿至60亿美元的资本支出计画。

值得一提的是,出售碳排放额度大力提振特斯拉的业绩,2020年特斯拉出售碳权进帐16亿美元,不计入这部分收入,该公司直至2020年上半年仍是亏损。随着传统汽车厂加紧电动车研发,可望达到排碳要求,穆迪预期特斯拉的碳权收入将下滑,未来获利恐面临挑战。

此外,穆迪认为,儘管特斯拉的财务政策谨慎,流动性良好,其他汽车厂积极投入电动车领域,恐为特斯拉2023年的利润带来些许压力。

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