根据市场先前普遍预估,2021年10月到12月时,日产营利为358亿美元。不过实际上,日产的营利却达522亿日圆,约4.5亿美元。
展望未来,日产也趁机上修全年财测获利目标,从原先的1800亿日圆,现在调高至2100亿日圆。同时,也高于1940亿日圆的市场预估值。
为了强化电动车研发,日产日前也宣布,除了北美市场大型休旅以及皮卡车款外,将全面停止投入资源在燃油汽车技术上。
日本日产汽车8日公布最新财报,上季的营业利益几乎增加1倍,这都要归功于严格执行成本降低计画。
根据市场先前普遍预估,2021年10月到12月时,日产营利为358亿美元。不过实际上,日产的营利却达522亿日圆,约4.5亿美元。
展望未来,日产也趁机上修全年财测获利目标,从原先的1800亿日圆,现在调高至2100亿日圆。同时,也高于1940亿日圆的市场预估值。
为了强化电动车研发,日产日前也宣布,除了北美市场大型休旅以及皮卡车款外,将全面停止投入资源在燃油汽车技术上。
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