林口公车转运站去年启用,站内设有9席公车站区及16席电动公车驻车区,其中有4条快速公车路线可直达北市及新北市板桥区,增添便利性,新北市长侯友宜10日前往视察宣布,即日起搭乘新辟的920副、937副、966副及967副4条快速公车路线享降一段票优惠,为期三个月。
侯友宜10日前往视察林口公车转运站营运状况,新北市议员蔡淑君、赖秋媚等人前往关心。林口人口逐年成长,加上国际媒体园区、工一重画区陆续开发,提供大量就业机会,并带来人潮,为林口交通系统带来沉重压力,虽然林口南出北入的交流匝道口已核定,但仍要待2025年才能够完工,解决林口的壅塞状况。
侯友宜说,为了提升林口区大眾运输服务,以及未来媒体园区开发后的交通运输需求超前部署,因此辟建林口转运站。即日起搭乘新辟的920副、937副、966副及967副4条快速公车路线享降一段票优惠,为期三个月,林口公车转运站除可供公车转乘外,也扩及机场捷运线转乘和长庚医院、三井Outlet等大眾运输服务。
交通局长锺鸣时表示,林口地区近年来人口成长快速己有12万余人、交通需求急增,上下班尖峰时段主要车流多利用国道1号,造成交通壅塞,林口有多条行经国道的快速公车路线需绕行市区载客,因快速公车限制站位,往往有末端站的乘客上不车的情形,而遇上林口交流道于尖峰时段重现性壅塞,增加通勤时间。
锺鸣时指出,林口公车转运站占地8867平方公尺,邻近捷运林口A9站,并特别增开966副(至台北车站)、937副(至捷运圆山站)、967副(至仁爱敦化路口)、920副(至捷运府中站)等4条快速公车路线,缩短通勤时间,解决末端站上不了车情形。
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