阳明表示,适逢农历年前出货旺季,推升整体运价上涨,故今年1月合併营收355.9亿元较去年12月营收351.07亿元,微幅增加4.83亿元,比起去年同期,因市场供需缺口扩大,平均运价也较去年同期大涨,带动合併营收较去年同期大增151.44亿元。
展望后市,大陆新一轮防疫收紧,农历年期间货运需求减弱,且受到疫情持续影响,塞港与码头壅堵依旧严峻,加上各国港口管制,全球运输人力调度吃紧,供应链壅塞问题短期难以缓解,预计2月下旬货量再度涌现,有助支撑运价。
阳明指出,全球通膨拖累经济復甦的疑虑、国际油价走高、新型变种病毒扩散,仍是影响航商营运的不确定因素,加上美西码头劳资合约谈判协商在即,料为供应链增添变数,四因素将对今年海运市场看法维持审慎乐观。
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