区间测速设备在2021年间因屡传资讯安全疑虑全面停用,继新北市警察局开第一枪后,台北市警局稍早宣布,自强、辛亥隧道,目前已通过法定度量衡检定及资安检测,将于2月21日恢復执法,提醒用路人行经区间测速路段应遵守速限行驶,减少事故伤亡风险,维护交通安全。

台北市自2019年起陆续于自强隧道、辛亥隧道设置区间测速设备,但因台61线彰化段的区间测速出包后,从去年4月起正式停用科技执法设备,过去只要时速超过61公里,就会遭罚1200元至2400元罚单,也成为相当吸金的执法设备。

继新北市于1月底重启3路段的区间测速后,北市交大执法组长黄孝勋表示,自强及辛亥隧道区间测速设备于去年4月因标准检定全面暂停使用,交通部去年年底公布区间设备资安检测要求,只要确认通过法定度量衡检定及资安检测后即可自行公告恢復执法。

黄孝勋指出,经全面检视自强及辛亥隧道区间测速设备双向路段,均已通过经济部标准检验局法定度量衡检定,且委由交通部指定第三方实验室检测资讯安全合格,符合交通部资安规范,将从2月21日恢復执法。

黄孝勋指出,自强隧道过往曾发生超速致人死伤的重大交通事故,且考量自强及辛亥隧道离峰或深夜时段常见超速案件,因此运用速度管理防制交通事故发生,未来将持续进行。

依北市交通管制工程处目前公告,自强及辛亥隧道速限规定均为50公里,超速达10公里以上、即行车速度超过61公里以上者,依据道路交通管理处罚条例第40条规定,将处1200元以上2400元以下罚锾,而超速60公里以上者属严重超速,可处6000元以上2万4000元以下罚锾,并吊扣汽车牌照6个月。

台北市警局呼吁,区间测速执法系为降低交通事故发生及严重性,驾驶人行经区间路段请稳速行驶,不需刻意计算通行时间,确实遵循速限行驶,切勿违规超速,以维护交通顺畅及安全。

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