机慢车用路人改行大兴西路三段380巷可不受匝道前排队车辆阻滞,有利机车骑乘安全顺行,且行车时间约略相同。(桃园市交通局提供/陈梦茹桃园传真)
机慢车用路人改行大兴西路三段380巷可不受匝道前排队车辆阻滞,有利机车骑乘安全顺行,且行车时间约略相同。(桃园市交通局提供/陈梦茹桃园传真)
桃园市桃园区大兴西路三段与国际路二段为南桃园交流道联络道的重点路口。(桃园市交通局提供/陈梦茹桃园传真)
桃园市桃园区大兴西路三段与国际路二段为南桃园交流道联络道的重点路口。(桃园市交通局提供/陈梦茹桃园传真)

桃园市桃园区大兴西路三段与国际路二段为南桃园交流道联络道的重点路口,为避免汽机车争道、提高路口疏解效率,25日起大兴西路三段往中坜路段,机慢车在尖峰时间须改道行驶大兴西路三段380巷,减少汽机车交织情形。

交通局表示,交通部高速公路局于2013年办理国道2号南桃园交流道改善工程,于双向都配设1条机慢车专用道,分别为大兴西路三段380巷西向、大兴西路三段东向,让快慢车能分流,避免机慢车行经匝道口时与汽车发生衝突,提供机慢车骑士1条更安全的道路。

交通局指出,这次分流改善措施是透过分流式指向线、车道预告标志及改道行驶牌面等交通工程方式,提前告知机慢车用路人在尖峰时段,早上6点至8点半、晚上5点至6点半要改行380巷,经现场观察尖峰时段,机慢车行驶大兴西路三段380巷可不受匝道前排队车辆阻滞,有利机车骑乘安全顺行。

交通局长刘庆丰说,自国道1号桃园交流道(芦兴南路)交流道通车后,市府与交通部公路总局第一区养护工程处中坜工务段共同推动南崁交流道南下车流不受号志管制续行,事后调查春日路、经国路至新南路二段整体壅塞情形获得纾解。

谈及尖峰时段大兴西路三段380巷车辆因匝道大量停等车辆不易匯出,刘庆丰表示,考量出入需求较低,未来交通局将朝向规画380巷欲往文中路方向车辆,尖峰时段改道从国际路二段475巷行使,让动线更加顺畅,再次呼吁用路人出发前预为规画行驶路线,遵守标志牌面导引,提早分流行驶,减少道路壅塞情形。

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