该公司周一宣布其电动车生产目标由最初预估的20000辆下修至介于12000~14000辆,称供应链紧缺和零组件品质问题是调降生产目标的主要原因。
Lucid执行长Peter Rawlinson在声明中表示,这反映出我们在供应链和物流方面遇到极大的挑战,以及我们在提供最佳品质的产品方面绝不妥协,基于我们在技术上的领先地位,以及市场对我们电动车的需求强劲,我们对未来抓住巨大机遇的能力仍然充满信心。
Rawlinson在财报发布后的投资人会议上表示,问题主要与玻璃和地毯这类零件有关,而非全球挥之不去的半导体晶片短缺。公司拥有大约250家供应商,出现问题的只是其中一小部分供应商。
Lucid第一款电动车取名为Lucid Air Dream Edition,售价为16.9万美元。自去年秋季开始投产以来,其位于亚利桑那州的新厂生已经生产400多辆。该公司周一宣布此款电动车的交车数已经达到300多辆,其中去年第四季就占了125辆。
执行长Rawlinson表示,公司的第二款、名为Gravity的电动休旅车,其推出时间将从2023年延后至2024上半年,主要是为了让新产品更加完善,同时给Air Dream Edition多一些实践最佳销售策略的时间。
此外,Lucid公布第四季业绩,该季营收为2640万美元,亏损达10亿美元。2021年全年亏损48亿美元。
该公司表示,现在客户订车数已经超过2.5万辆,较去年11月公布的1.7万辆成长,潜在销售额超过24亿美元。
Lucid亦证实将在沙乌地阿拉伯打造公司的第一座国外组装厂,执行长Rawlinson表示,这座新厂预计于2025年投产,最大产能估将达到15万辆。
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