若按明细来看,现代汽车将在生产上投入43.6兆韩元,研发上注入39.1韩元,以及战略上12.8兆韩元。另外,现代也表示,自己位于全球9个国家的车厂,日后将加重电动车产能比重。若某个市场的电动车需求量很大,将考虑在该地兴建一座纯电动车车厂。

为了要扩大产能以及增加有竞争力电动车款,现代与旗下独立豪车品牌Genesis所设定的目标是,2030年计画买出187万辆纯电动车,拿到全球电动车7%的市占率。

同时,现代也计画到2030年时,至少发布17款零碳排放汽车,11款属于现代,6款则是Genesis的,主要销售地区则锁定欧美。

现代预估,强化电动车产品线有助提高市占率。还有,与Genesis的电动车销售比重,可望从目前4%提高到2026年的17%,到了2030年则希望能成长至36%。

现代指出,将以目前电动车制造平台E-GMP为基础,到2025年时再开发两个新的电动车专用平台eM以及eS。2021年所推出的IONIQ 5,以及2022年和2024年分别要发布的IONIQ 6轿车还有IONIQ 7休旅,都是出于E-GMP之手。

#全球 #现代 #电动车 #兆韩 #Genesis