行政院院会今通过「国营台湾铁路股份有限公司设置条例」草案,将转请立法院审议,行政院发言人罗秉成强调「三个承诺」,包含政府承担因歷史包袱造成的债务、因配合政策造成的亏损以及基础建设与重大维修,并保证员工福利及薪资绝不减损。
行政院发言人罗秉成转述,苏贞昌说,台铁服务国人歷史悠久、广及大眾,不过因为长年累积的包袱,不过台铁因为长年累积的包袱,而有许多的僵化也是事实,包括配合政策累积造成的债务累积,但事故频繁发生,国人不能忍受、也对不起受难者家属。
苏贞指出,台铁要灵活运作、与时俱进,让乘客安心,所以非改不可,或许有些员工担心政府把过去歷史包袱留给未来公司承担,或影响自身权益,请交通部长王国材要向员工说明,社会期待、家属要求「不能不回应」,为台铁往前进,不能不改革,政府决心意志绝不迟疑。
苏贞昌提出3承诺,因歷史包袱所造成债务,政府负担;因配合政策造成亏损,政府补贴;因基础建设或重大维修支出,政府承担;另1保证则是,员工的福利和薪资绝不减损,尊重公司化后员工要选择成为公司员工或公务员,请交通部让歷史改革大力推进,不能再犹疑。
此外,交通部台铁局公司化条例草案出炉,针对台铁4000亿左右债务,还款方式包括交通部或政府编列预算承接;台铁公司设置董事会,董事11到15人、总经理1人,由政府独资经营;公司成立6个月内自愿退休、离职者,最高加发7个月薪给总额慰助金。
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