《航运股》业内外续强 台骅快乐出航

虽然亚洲农历年后属相对淡季，美国港口的效率在民眾压力下也有所加速，周转率略微增加，但塞港现象并无缓解，船舶靠港天数下降只是短期现象。而过完年后，市场价格弹升约1成，且开始有供不应求的现象出现，海运价格有可能3月再度往上调涨。

空运去年第四季旺季已过，空运价格反映市场需求下降，但海运可能调涨，法人认为，4月开始又进入美西工人罢工的谈判期，可能又有海转空的需求，预期空运价格4月有可能弹升。

铁路业务短期受到俄乌战争影响，长期来看海运转单效益持续，仍有一柜难求的现象。陆运部分，各国进出口贸易持续增加，全球仓储及车队短缺，仓租运费仍可持续调涨。法人认为，台骅本业2021年因海运大幅翻涨，本业营收、获利创下新高，今年有望延续高檔水准。

此外，长荣(2603)今天再创波段新高，触及160元，农历年后从113元起涨，短线涨幅高达4成，阳明(2609)虽然涨势不够强劲，但农历年后涨幅也超过25％，加上去年长荣、阳明获利创下新高，发放的股利可期，让台骅第一季底的业外评价跟着上扬。