作为苹果iPhone最大代工商的富士康,为苹果代工iPhone已有多年,是苹果信赖的代工商,富士康在2021年就已将业务扩大到了汽车领域。立讯精密则是在近期将业务扩展到汽车领域的,他们同奇瑞就生产电动汽车达成了战略合作协定。
消息人士也表示,虽然苹果目前仍未确定由这两家公司代工,但他们仍可能通过在电动汽车方面的经验和平台,在苹果未来的汽车计画中扮演重要角色。
不过,外媒在报导中也提到,消息人士称部分分析师仍认为,富士康不太可能成为主要的代工商,苹果汽车很大可能会交由现代汽车及LG与麦格纳组建的合资公司代工,这两家公司同苹果有过谈判,在汽车制造方面比富士康也更有经验。
苹果研发自动驾驶的电动汽车的消息,在2016年就已大量传出,但有外媒认为代号「泰坦」的苹果汽车专案,早在2014年就已启动。在2017年6月份接受採访时,苹果CEO库克也首度松口承认他们正专注于自动驾驶系统,坐实了他们涉足汽车的传闻。
虽然苹果涉足汽车已有多年,但从外媒的报导来看,苹果汽车还需要等待一段时间,外界是预计在2023年或2024年发布。这也就意味着目前还有充足的时间,供苹果考虑和选择代工商。
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