大陆两会 雷军促：加快新能源车快充设施建设

雷军称，当前大功率快充站以企业自主建设为主，建设布局、规模、技术指标等缺少整体统筹规划，互联互通水平较低。针对这一点，建议制定新一代大功率快充网路规划方案，明确建设规模、用地规划、充电容量等关键目标，提高重点区域电网扩容能力，增加大功率快充站数量，提高有效覆盖。

同时，推进技术标准和通讯协议的制定、统一、应用，推出大功率快充互联互通工作方案，制定3年时间专项行动时间表，优先推进新投建、核心商圈，以及高速公路等稀缺资源地段存量的大功率快充桩互联互通，实现社会资源最优化配置。

他同时建议，组建国家级创新合作平台，加强核心技术联合攻关；另一方面，加强建设服务保障，推动大功率充电基础设施普及。

雷军又提到，当前在全球碳达峰、碳中和目标和欧盟碳关税等贸易制度下，新能源汽车低碳发展已成为汽车工业全球竞争的关键胜负手，完整、清晰、准确的碳足迹核算体系是新能源汽车产业低碳发展的基础。

对于大陆汽车工业的低碳发展来说，迫切需要建立和完善碳足迹核算体系，支撑碳足迹精确管理、核算、认证，以及核查，助力大陆新能源汽车产业「双碳」目标的实现。

另外，雷军建议，促进民企深入参与社会公益慈善事业。包括适度放宽企业基金会注册门槛及业务范围限定，帮助企业提升从事公益事业的专业化水平；制订3至5年服务改革方案，强化对企业参与公益事业的专业指引与服务。探索新型捐赠方式，鼓励企业积极开展公益创新。同时，在捐赠行为之外，建议鼓励民营企业积极开展公益创新，充分发挥专业能力和创新动能，主动提供「非捐赠公益服务」。