深圳厂区暂停工 美利达、桂盟：影响有限

美利达表示，目前大陆内销市场以山东厂为主、江苏南通厂为辅；至于深圳厂并非整车工厂，而是生产部分车架的半成品工厂。由于美利达仍有库存备料，且深圳厂的营收占比很小，暂时停工一周，对整体营运影响不大。

此外，桂盟链条深圳厂区，主要生产包括自行车链条、车库门链条、汽车引擎内链，总员工人数估计在5、600人。

桂盟表示，深圳厂区主要供应欧美外销市场，桂盟目前海外发货仓库仍有库存得以支应，深圳厂区暂停工，预期对整体营运影响有限；而大陆链条内销市场，将透过天津厂、苏州厂、甚至台湾厂，加班赶工生产供应。

另外，生产自行车花鼓的兴柜厂商-久裕兴，今日也公告深圳子公司-久裕交通器材暂时停工。久裕兴表示，将与客户及供应商密切联繫，调整出货时间并持续密切注意疫情发展，并採取相关防疫应变措施，持续配合当地主管机关復工作业。