民眾期待的汐东捷运15日通过交通部专家学者委员会审查,新北市捷运局表示,汐东线是汐止地区与周边联外交通的重要运具,可改善汐止地区交通问题,也提供基隆捷运共线、共站、共用社后机厂,及捷运民生线延伸使用,具有相当重要性,接续将报请行政院核定,将可实现汐止区居民20年来的期待。
新北市捷运局表示,汐东捷运总长5.56公里,新北辖内4.75公里,北市0.81公里,共计6站。路线起自南湖大桥旁安康路及康寧路三段路口SB10东湖站,沿着国道1号往东行经吉林街、福德三路,至同兴路口转向东南,再于大同路口处转向东,沿大同路下方穿越国道3号后,路线于康诰坑溪转往新台五路汐止区公所前设置SB15终点站。
其中,SB13樟树湾至SB15汐止区公所将与基隆捷运共线并共站,SB14则可与台铁汐科站衔接转乘。
捷运局说,汐东捷运的优先推动,除提供基隆捷运与捷运民生线延伸使用,同时串联起内湖、南港、社后、樟树湾、远雄 UTOWN、保长坑及北五堵新市镇等产业区,塑造北北基生技产业廊带,最重要的则是改善汐止联外交通问题,提供汐止、汐科、樟树湾、社后与东湖地区更便捷的大眾运输运具。
捷运局表示,汐东捷运总经费为377.57亿元,其中基隆捷运共线分担114.26亿元,余由中央补助63.18亿元、新北市政府负担200.13亿元(包含北市段35.84亿经费)。交通部通过综合规画后将续送行政院核定;核定后,目前正进行之基本设计经工程会审议,即可发包施工,全线于行政院核定后9年内完工。
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