华航去年获利创史上第二高 配息0.83元 殖利率3.18％

华航董事长谢世谦表示，全球航空业持续受疫情影响，华航维持「货运为主、客运为辅」的经营策略，透过多角化销售全力衝刺货运，提高整体货机使用率，去年全年货运运能较疫情前成长24％，有赖前舱机师及修护、地勤等单位通力合作，让华航得以跃进式成长，货运收入更以1,245亿元缔造62年来最高纪录。

货运部分，在整体客运市场未见復甦迹象下，华航把握第四季货运传统旺季及欧美节庆购物商机，透过21架全货机辅以客机腹舱载货，高效整合客货机运能及航网，单季货运营收432亿元创歷史新高，年增67％，110年全年货运收入也年增52％。

客运则受新型变种病毒影响，各国边境管制维持紧缩，台湾较严格之检疫措施也影响旅运人次，去年第四季客运收入14.95亿元，较第三季成长26％，然全年客运收入仍年减76％。

华航今年持续优化机队，将有2架777F陆续引进，全货机机队增至23架规模；新购买的4 架777F货机将于明年陆续到位，至后（2024）年交付完毕。另外，全新引进的A321neo客机，规划今年交机8架，成为区域航线主力机种。