前身为IHS Markit的S&P Global Mobility周三宣布将2022、2023年全球轻型车产量预估各下修260万辆,今明两年的产量各达8,160万、8,850万辆。

俄乌衝突已引发物流、供应链、关键汽车零件短缺等问题更恶化,更重要的是,许多车厂的电子线束供应皆来自乌克兰,此为汽车内电线与零件间的连接配线。对于原本就面临供应链挑战的车厂来说,无疑是雪上加霜。

S&P Global Mobility预料欧洲车厂产能受创最深,该公司将欧洲汽车产量预测值调降170万辆,其中俄罗斯与乌克兰的需求估计减少将近100万辆,其余产量损失归因于战争引起的晶片与电子线束短缺。

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