物料上涨 吴泽成：公共工程可依物价指数申请调整经费

缺料部分，吴泽成则说，台湾钢筋仰赖进口，因此这方面跟着国际物价变动，但飞灰、砂石则採固定价格让售机制，因此，可以透过机制稳定，甚至透过东砂北运方式，减缓因缺料致价格飙涨等问题。

立院交通委员会17日邀请吴泽成列席报告业务并备质询，立委洪孟楷质询时指出，受到COVID-19疫情两年多来的影响，许多公共工程都面临缺工、缺料的问题，物价上涨也非常严重；尤其是缺工问题，疫情造成很多移工无法来台，国内人力又没办法适时补齐。

立委赵正宇以桃园捷运绿线工程进度为例指出，二年前第1标时引进200名移工，工程进度稳定，但第2标、第3标工程受疫情影响，移工来台延宕，无法及时投入工程，相关工程延后非常严重。本国劳工也缺工，民眾投入营造业的意愿非常低落，显示劳工待遇和劳动环境或技术养成都是非常大的问题。

吴泽成表示，缺工、缺料、物价上涨是事实，政府有相关因应作为，已有呈现一些成效，也会继续努力。有关缺工问题，已协调劳动部，政策上对于工程需要已开放专案申请机制，现有已在用的劳工也可以延长，都在进行中。

立委陈素月提及受到疫情影响，公共工程营建物价指数也一直涨，营造材料大涨使得工程施工成本压力大，很多地方公共工程都面对这样的问题。对此，吴泽成回应，依照物价指数可以申请调整经费，本来合约就有规定，如果没有规定，可以请求甲方来做变更调整，如果甲方不愿意，工程会来协调。