美国政府积极推动半导体制造在地化发展,市场传出美国邀请联电赴汽车工业重镇底特律兴建12吋厂,以就近提供当地车厂车用晶片,联电则表示不评论市场传言,生产基地採分散策略。联电可能赴美设厂引发网友讨论,有人点出2大隐忧,表示与同样赴美设厂的台积电相比,联电的毛利相对低不少,加上联电台湾员工的薪水也低很多,如果去美国设厂,人事等成本比起台积电险峻多了。

晶圆代工二哥联电年前法说透露2023年28奈米制程产能可能「供过于求」,遭市场解读2023恐爆产能过剩危机,其股价隔日立即跳空往下杀破60元,近期更一度下滑至49.5元,从短线最高点68.5元计算,跌幅高达3成,近期因大盘回稳,联电股价重返5字头今(21)日收盘来到53.5元。市场最新传言指出,美国将提供520亿美元(折合约新台币1.5兆元)促进美国半导体制造业,并邀请联电设厂主攻车用成熟制程,若成局将是联电第一座美国工厂,投资金额估达千亿元。

有网友表示,台积电去美国设厂绝对有赚钱空间,因为毛利很高,主要是先进制程毛利比较高,可以克服人事成本,反过来说联电就是赔钱的机率很高;其他人则认为「联电成熟制成利润低,去会亏钱吧」、「联电能否去美国的关键应该是供应商是否愿意一起过去,但我怀疑成熟制程去美国设厂是否会有利润?」、「在美国制造,成本一定不可能很低」、「如果确定盖厂感觉是利空消息」、「毛利低还付美国高薪,不亏钱吗」、「联电在台湾的薪水只能说惨烈」、「联电的毛利不到50%,去美国要怎么赚钱」、「去美国设厂都亏钱,人太贵又没台湾奴工好用」、「美国讲了就要去啦,毛利率下降是联二哥自己要解决的」。

《日本亚洲评论》先前引述消息人士说法指出,台积电原计画今年9月进驻生产设备,但据悉进驻设备时间将延后到2023年2月或3月,代表台积电海外扩产比台湾困难,除了疫情不断,当地劳动人力的短缺,另外包括建筑必须通过不同法规也是原因之一。

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