看好桃园高铁青埔站及桃园航空城未来的发展前景,加上美商思科及微软等大厂将进驻桃园,拥有106年歷史的三信商银,新设的青埔分行,29日开幕,准备抢食企业及住家的存放款商机。三信继青埔分行之后,该行4月19日也会在台中高铁站所在地的乌日,设立分行,届时该行分行总数达32家。至于长期发展分行家数,该行期许能上看50家。
与会的桃园市政府秘书长黄治峯表示,桃园青埔站附近的重大建设,包括桃园国际棒球场,即Lamigo主球场,是由桃园市政府兴建;另也投资约41亿元,兴建会展中心,预定明年完成。
至于桃园的「亚洲.硅谷创新研发中心」,包括思科等公司未来都会进驻。而当地青塘园旁,还有桃园市立美术馆,及儿童美术馆新建工程,未来可带动当地都市的发展。
黄治峯说,桃园青埔是航空城开发计画的小缩影,土地面积三平方公里,计画人口6万人,航空城已发出拆迁补偿费760亿元,发包工程费580亿元,航空城产专区第一期下月就招商,因为发放很多拆迁补偿费,民眾领了钱,就会到银行存钱。
之后,大家到桃园工作,买房子,就会来银行贷款,不只青埔地区,以后进驻总面积约4,600公顷航空城的业者,都是三信可争取的客户。
三信商银董事长廖松岳透露,该行去年成立个金及企金事业处,因为土地与建筑融资,政府吁请金融机构要节制或控管,因此,该行若不大力发展个金及企金业务,银行利息收入就会降低。
三信总经理萧志升指出,该行预计至2023年企业放款金额占比,将由2021年度的三成、总金额约360亿元,再提高至四成,总金额近500亿元。
尤其,三信今年手续费成长相当快,包括保险代理业务及承作国外债券,是今年着墨的业务主力,希望该行今年手续费收入,计划由去年的1.6亿元,可再成长至2亿元以上。
萧志升强调,因该行管控良好,三信的利息支出一直再降低,2021年利息支出,比2020年再降低8,000万元。不过,因受到央行最近宣布升息的影响,该行希望今年利息支出,能与去年持平。
萧志升透露,该行今年盈余将超过十亿元,比去年度9.05亿元,可望呈现两位数的成长。至于该行目前利差约1.88%以上,高于金融同业平均利差约1.25%~1.3%。
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