南铁地下化延伸至永康案送行政院核定 乡亲期待

台南市永康区近年发展快速，台南市政府推动「台南铁路立体化延伸至永康地区可行性研究」，计画将永康区6.72公里铁路进行地下化，25日获台南市议会同意，市府将提报交通部转行政院核定，后续由交通部铁道局办理综合规画作业。

市长黄伟哲表示，这项计画不仅对永康地区助益甚大，更将带动周边区域整体发展。永康区刘姓民眾说，「终于啊！」他说，永康有四维街、笼埔街及四叉巷3处平交道，因平交道紧邻红绿灯，如遇有南下、北上火车同时通行，平交道等上15分钟也过不了，交通壅塞，且平交道也频传事故，铁路地下化后，这些问题都将迎刃而解。

交通局指出，「台南铁路立体化延伸至永康地区可行性研究」案，为台南铁路地下化延伸，规画把永康区内的6.72公里铁路地下化，依台铁局未来营运需求改善大桥站及永康站，并于永康炮校创意设计园区内新增1处通勤站（康桥站），施工期预计9年，总经费预估300多亿元。

永康区铁路地下化未来完工后，可消除永康区3处平交道对交通及都市发展的阻隔，均衡永康区轨道沿线两侧区域发展。

目前台南铁路地下化施工范围，北起大桥车站南方，南至生产路南方约1.4公里，全长为8.23公里。永康地下化范围则从大桥车站衔接南铁一直到盐水溪桥。

交通局指出，这项计画经过市议会同意后，南市府后续将提报交通部转行政院续审，待行政院核定可行性研究后，续由交通部铁道局办理综合规划作业，综合规画核定后，即可办理后续施工事宜。