全球环保新目标,各国开始订定净零排放,美国或其他亚洲国家纷纷祭出禁售燃油车时程,国发会在3月30日宣布台湾将在2040年禁售燃油车。报告老板唯泰老师分析,电动车的确是未来5年甚至10年、20年可能会持续走多的一个行业,如果说讲到电动车的心臟「电池」,如果够大、够安全,基本上电动车的普及速度就会大幅度提升,也就是得电池者就得天下。
由于整个电动车产业或电池产业都属于长线趋势,不太可能短时间出现大幅度爆发,很多原材料都掌握在中国、俄罗斯、乌克兰,甚至是日本的手中,所以它是属于缓步成长的长线趋势概念股。
陈唯泰指出,长线趋势概念股的操作模式是尽量採取「高出低进」的波段操作,以手上有30张股票为例,这一波涨上去后,可以逢高先调节10张,拉回来再把这10张再买回来,可能从2022年就持续操作到2030年都是这个模式。
选股方面,是上游优于下游,陈唯泰分析,因为下游封装的厂商毛利率是比较低的,台湾厂商虽说在电池封装上有非常高的竞争优势,不过我们不能去排除接下来在中国市场业者,会不会有急起直追的可能性。
陈唯泰进一步表示,基本上会儘量挑选上游电池原材料的厂商,包括康普、美琪玛、聚和、明基材这些偏中上游的厂商,未来它们的毛利率比较能够维持,营收跟获利也比较容易走高。
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