品观点｜响应国舰国造政策 600吨级巡防舰保障渔民权利、守护台湾主权

高雄市长陈其迈今(8)日与海洋委员会主委李仲威，及中信造船董事长韩碧祥等人，出席「安平级巡防舰旗津舰交船、第5艘八里舰命名下水暨100吨级巡防艇交船联合典礼」，中信造船建造之第4艘600吨级巡防舰提前交船，并为CG606巡防舰命名，陈其迈说，国舰国造政策至116年将建造141艘海巡舰，对高雄造船业升级至关重要，也展现高雄造舰实力。

陈其迈表示，台湾位于太平洋第一岛链，可以说是在战略的最前线，为确保国人海上生命财产安全、向海洋发展，蔡英文总统就任后开启国舰国造政策， 107年至116年，10年将会建造141艘舰艇，总吨位超过33,000吨，对于高雄整体造船产业非常重要，他相信未来在捍卫蓝色领土、保障渔民权利、守护台湾主权，高雄造船业将扮演捍卫蓝色国土舰队的重要角色。

他也提到，从他担任行政院副院长，短时间来到中信造船3次，今日是旗津舰交船、八里舰命名。他肯定高雄造船产业在造舰技术、施工品质，甚至船舰维护，都扮演领先角色，可谓高雄的护市神山，创造很多就业人口，相信在政府的支持下，除落实国舰国造政策，也提升高雄造船产业的转型升级。

本次聚焦安平级巡防舰，展现下水磅礡气势，旗津舰投入南部机动海巡队，执行护渔、维权任务；同船型CG606舰则命名为「八里舰」，未来将配置于北方海域，执行海域巡弋任务。该型舰以海军沱江舰为基础进行改良设计，蒲福风力耐受级数提升至9级，最快航速达44节以上，并增设最大射程达120米高压水炮；搭载专利设计自动扶正艇，快速执行救生救难、越界渔船登检及驱离等海巡勤务，同时配备1门镇海火箭弹武器等系统，肩负捍卫海疆之责。

另外，新造100吨级第2艘巡防艇-10088艇，则配合海巡任务需要进行设计改良，船长达40公尺，比旧型100吨艇更长更大，採用硬棱泌船型，大幅提升耐浪性，左右舷外板包覆大型防撞碰垫，强化巡防艇的登检强靠衝击。另为提高西北海域勤务密度与能量，将配置新竹海巡队，强力取缔越界作业的船只，严防非洲猪瘟级新冠肺炎入侵，坚守国境安全第一道防线。