后里甲后路将架空缆线地下化 重现城市天际线

台中市后里区甲后路为通往后里火车站主要道路，民代争取经费 2260万元，规画道路铺面改善、缆线下地、孔盖减量、道路路口人行安全环境改善等，以提升人行空间舒适度，减少目前空中杂乱的障碍物，重现城市天际线，预计9月开工、12月底可完工。

立委杨琼璎、市议员陈本添及台中市府近日成功争取内政部「前瞻基础建设─提升道路品质计画」第2阶段2260万元经费，其中1853万2000元为中央补助，406万8000元由地方政府自筹，主要将针对后里火车站至三丰路间约1050公尺甲后路段进行整体改善。

杨琼璎表示，后里区甲后路（后里火车站至三丰路）为连结后里火车站、后里国小的重要交通道路，也是后里国小重要通学步道，此次提案争取规画电杆下地38 支、人孔盖下地、整平70个、改善道路铺面，保障车行、人行安全，同时办理该路段天空缆线地下化及标志牌共杆整併，去除空中障碍物，恢復开阔视野，重现城市天际线。

陈本添指出，后里区甲后路车流量大且年久未修整，人手孔周边沉陷产生高差需调平，多处路面产生疲乏块状裂缝，电线杆矗立道路上，不只破坏市容，也使交通不便，经过多年来争取电杆地下化，如今在他与杨立委、台中市建设局、台电公司积极努力下，将顺利施工，对于减轻民眾心理负担，感到非常欣慰与高兴。

甲后路沿线后里里里长杨春明、义德里里长谢荣庆、义里里里长林东成、仁里里里长钟基文皆表示，拆除电力杆线，在一般民眾眼里，或许不算什么大事，但很多电杆设置在巷子口，几十年来经常发生误撞电线杆的交通意外，民眾怨声载道，电杆下地是现代化都市的共同目标，对于整体都市景观是正面的，早就应该做，如今将拆除，居民都拍手叫好。

养工处处长彭岑凯强调，此次甲后路道路改善计画，主要将针对后里火车站至三丰路间约1050公尺甲后路段进行整体改善，改善项目包含架空缆线地下化、路基不良改善、AC刨铺、孔盖减量、排水、标志标线等安全设施提升、道路路口人行安全环境改善等，相关设计规画会马上启动，工程施作预计于9月开工、12月底完工。