《国际产业》BMW拍胸脯保证 转型EV不裁员

BMW指出，最快在2030年结束前，慕尼黑车厂可能已经转型生产纯电动车，但不会有员工因此失去工作。不过，欧洲学界的看法相反，若汽油以及柴油车一旦遭禁止，将会出现大量失业人口。

另外，欧洲汽车供应商协会(CLEPA)于2021年底曾提出警告，若欧盟电动车计画如期推行，大概会有50万个工作将消失不见。

同时，VDA(德国汽车工协)早于2021年就认为，欧盟2035年停止传统动力车辆贩售的计画，几乎不太可能兑现。因为，会对当地就业市场有重大衝击。同时，VDA还调查，若车厂工人不继续在职训练，有超过10万个相关工作可能不保。

2021年财报曾创新高，且将要推出纯电大型房车i7的BMW表示，会教育好全球员工，如何培养生产电动车的工作技能。虽然要面临大转型，不过若员工素质好，要会其它工作技巧并不难。

要转型为专门生产电动车，BMW并不是马上就对车厂大改造一番。取而代之的是，BMW是要先确定传统引擎、油电混合而且与电动车都可以在同条产线，且使用同批员工，不会影响到任何运作以及品质。

而到目前为止，德国汽车业界主要裁员的公司大概只有德国马牌轮胎(Continental)，有高达1.3万位德国劳工不幸丢掉饭碗。