高速电动机车赛 Ionex首战夺冠

以光阳Ionex S系列电动机车为基础、成军仅12天的「Ionex新驰上车队」日前于排位赛做出极佳成绩，更于决赛时击退强大对手，以一路领先姿态为Ionex取得首场冠军奖杯，成为台湾TSR机车锦标赛2022年开幕战EVS 10.0组（速克达电动车组）的冠军。

光阳旗下Ionex 3.0电动机车近年以全方位产品及服务吸引消费者，成为2021年成长幅度最大的电动机车品牌，日前更以优异的性能称霸赛道，将KYMCO深厚的造车实力完美呈现于赛道。

国内TSR机车锦标赛顺应当前电动载具发展趋势，于2019年首度成立EVS速克达电动车组别，目标以赛事带动台湾电动机车产业发展，因此在赛事规则上，针对参赛的电动机车需要是台湾本地市售车款并须经过严格的赛前检验，确保马达、电池、前后悬吊型式、车架、电池位置等都须以原厂规格参加不可改装，以凸显车辆本质于赛事表现的重要性。

以Ionex S系列为参赛车的「Ionex新驰上车队」虽然赶在今年赛事开幕站前火速成军，但凭藉着Ionex车辆实力，与56号纵肇霖、48号张家豪、60号曾竣临3 名车手的精湛骑乘技术，在17日上午的排位赛就已经分别取得第1、3、5席次的排位成绩。本次夺冠的56号纵肇霖在总数圈数中成功守住对手的猛烈攻势，最终以第一顺位通过终点线，电爆PBGN联盟电动机车，为Ionex取得电动机车赛事史上首场冠军奖杯。