★问题一:如何採取有效措施,确保「菜篮子」产品有效供给?

大陆农业农村部合作经济司副司长、一级巡视员毛德智表示,大陆全国「菜篮子」产品的生产总量是有保障的,目前在田蔬菜面积7384万亩,4月上旬产量达到了1930万吨,相当于可提供每人每天2.7斤菜。第一季肉蛋奶产量同比也分别增长了8.8%,2.5%和8.3%,水产品供应平稳,从量上来看是完全可以满足广大群眾消费需求的,目前主要问题是部分地区物流配送不畅。

近期受疫情影响,一些地区不同程度遇到了田间地头採收难、跨区运输难、市内配送难等问题。针对这些问题,下一步,大陆农业农村部将会同交通运输、商务等部门採取有效措施,全力打通堵点卡点,做好「菜篮子」产品稳产保供。毛德智提出四点要求:

一是抓好「菜篮子」产品生产。合理安排蔬菜熟期品种和上市檔期,推动大中城市发展生长期比较短的速生叶菜、芽苗菜生产,加快成熟上市,增加就地就近供应。保障出栏畜禽、出塘水产品正常运销秩序,畅通种畜禽(苗)、饲料等供应运输。积极引导规模经营主体开展互助合作、互换用工,确保生产及採收正常开展。

二是促进「菜篮子」产品顺畅流通。会同有关部门督促各地把粮油、蔬菜、水果、肉蛋奶、水产品等农产品纳入常态化疫情防控重点保障物资范围,对重点物资运输车辆优先发放大陆全国统一的通行证。对司乘人员通信行程卡绿色带*号且跨省份进出涉疫地区的农产品运输车辆,在持有通行证并符合防疫要求的情况下,不得随意限制通行或擅自劝返。

三是加强重点地区「菜篮子」产品保供。推动全域封闭地区尽快设立「菜篮子」产品中转调运站、接驳区或分拨场,採取「换人不换车」、「一车一消杀」等方式,解决跨区运输问题。实行通信行程卡「白名单」管理模式,在严格落实健康监测和核酸检测等措施的基础上,对进出全域封闭地区的货车司乘人员原则上不进行隔离。同时,尽快恢復批发市场、社区菜店等流通节点功能,加强社区配送保障。

四是做好「菜篮子」产品产销对接。推动大中城市与主产区建立稳定的产销合作关系,组织批发市场、商超企业、电商平台等主体与生产基地直接对接,稳定货源、顺畅产销。对囤积居奇、哄抬物价、恶意炒作等行为予以坚决打击。

★问题二:现在受疫情影响,在部分地区「最后一公里」还有「最后一百米」的配送问题非常突出,想请问邮政快递业在这方面将如何发挥作用?

大陆国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示,针对部分地区在「最后一公里」和「最后一百米」的配送问题,目前已经安排做好四方面的工作:

第一,保障防疫安全,坚决贯彻落实党中央、国务院关于疫情防控的决策部署。按照各地防疫部门具体要求,不断优化疫情防控举措,保障行业防疫安全。

第二,根据地方政府实际需求,配合做好应急物资和生活必需品的运输和配送。比如在上海,京东、邮政、顺丰、圆通等企业积极发挥各自优势,全力以赴助力城市物资的保供工作。截止到4月18日,上海市邮政快递企业日均参与保供的车辆已经有1200余辆,参与人员约有3000余人,累计运送的生活物资已经达到6000多吨。在吉林,省邮政管理局统筹全省10家邮政快递企业的运力资源,纳入到省疫情防控物资保障的任务清单,克服困难,累计投入车辆近万辆,运输疫情防控和生产生活物资。当然,上海和吉林只是一个缩影,大陆全国上下的邮政快递业都在为疫情防控和保供保畅持续贡献力量。

第三,参加志愿服务。各地邮政快递企业纷纷自发组成志愿者团队,或者保供突击队,充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和先锋模范作用,主动承担疫情封控地区的居民生活必需品和防疫用品的社区配送工作。上海市已经累计有超过4000名快递小哥投身社区志愿服务,在一线服务中发扬「小蜜蜂」精神。

第四,鼓励使用新技术、新工具,乃至创造新业态。比如京东等快递企业就调运了无人智能快递车,在封控区域开展无接触配送,有效降低疫情传播风险。在当前疫情防控的关键阶段,大陆全国邮政快递业还将发挥同舟共济、共克时艰的精神,旗下的邮递员和快递小哥也将继续「冒疫奔忙」,为疫情防控和保障民生贡献力量。

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