市场分析,近年来快速崛起的「造车新势力」,以及跨界造车的科技公司用高薪及股权激励机制等方式,从传统车企手中抢夺市占率和高阶人才,迫使传统车企加速改革,应对组织形态竞争,并防止核心人员流失。而比亚迪此次推出「0元购」式员工持股计画,在汽车业界相当少见。
券商中国报导,比亚迪22日晚间发出多则公告,其中包括回购公司股份方案,以及员工持股计画(草案)。
上述回购方案显示,比亚迪拟回购金额不超过18.5亿元,不低于18亿元的A股股份,回购价格不超过每股300元。预计回购股份数量不低于600万股,约占该公司目前已发行总股本的0.206%。此次回购的股份,将全部用于实施该公司员工持股计画。
比亚迪表示,为了进一步启动技术创新能力,保持行业竞争优势,推动达成长期可持续发展,拟实施回购股份用于员工持股计画。持续完善互利共赢的长效激励与约束机制,有效将股东利益、公司利益、核心团队和个人利益结合在一起,提升比亚迪整体价值。
同时,比亚迪公布员工持股计画(草案)指出,参与对象包括该公司职工代表监事、高级管理人员、中层管理人员、核心员工。参与该计画的总人数不超过1.2万人。而比亚迪也针对员工持股计画设定业绩考核标准与买卖限制。
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