《航运股》2023客运接棒 法人喊买长荣航

报告指出，美国PMI维持高檔，整体货运需求呈现小幅正成长，长荣航去年第四季加入 777F货机3架，预估运量将年增21％，推升今年货运营收。2023年货运估计因国际班机增加、国航市占回落，运量年减4％，全年运价下跌，但仍维持高于疫情前水准。

虽然本土疫情爆发，但各国边境解封需求将大增，法人预期今年第四季客运将有较明显成长，今年客运量回到2019年2成水准。2023年报復性旅游可期、远程航线需求恢復，供给面班次恢復仍需时间，客运供需失衡下，推升客运票价，可用客运单位收益年增翻倍，带动2023年客运营收显着成长。而估计油价高峰落于今年第一季，用油成本压力渐缓，提升整体获利。

法人预期今明两年获利有望来到歷史高檔附近，给予买进评等，以每股净值18.61元估算，目标价47元。