通用汽车公布第一季营收年增11%,为359.8亿美元,不及市场预期的370.1亿美元。净利年减3%,为29亿美元。经调整每股盈余为2.09美元,优于市场预期的1.68美元。

通用表示,卡车和休旅车销售强劲,给第一季营运带来最大的提振。但调涨产品价格,不足以抵销增加的成本。

该公司维持今年息税前盈余(EBIT)预测区间不变,仍为介于130亿~150亿美元,但全年净利预测区间从介于94亿~108亿美元上修至介于96亿~112亿美元。该公司预估全年经调整后每股盈余介于6.5~7.5美元。

执行长巴拉(Mary Barra)表示,通用仍然面临晶片供应受阻问题,但仍看好今年汽车产量将较去年成长25%~30%。

该公司在数年前就几乎已经退出欧洲业务,因此受到俄乌战争的影响不大,但中国爆发自2019年底以来最严重的新冠疫情,当地工厂为了防疫停工,可能带来较明显的衝击。巴拉表示,通用对于在中国的生产抱持谨慎乐观的态度,因中国政府已承诺会优先保障汽车制造等产业的復工復产。

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