台铁局长杜微今天与台湾铁路工会针对台铁公司化沟通,这也是劳动节后首次劳资协商,双方无交集,台铁工会于会后正式发起6月3日端午节不加班声明签署活动。
台铁公司化条例草案已在立法院完成初审,执政党希望5月底能完成三读,因台铁工会在5月1日发起不加班活动,造成台铁表定列车于劳动节全部停驶,朝野立委希望交通部全力沟通,化解台铁工会的疑虑,避免其他节日台铁再因员工不加班而停驶。
杜微今天代表资方与台铁工会讨论公司化面临的争议,不过,双方并无交集,工会问杜微,政府于民国92年对台铁公司化做的承诺,也就是所有债务由政府承担,为何无法落实,杜微也只回应政府举债已达上限。
台铁工会说,债务问题应该由政府解决,如果政府无法信守承诺,员工如何相信现在推动公司化所说的一切,将来不会改变。
其次,台铁工会一直要求安全要纳入台铁公司化条例草案中,但认为初审通过的条文陈述太简陋,无法显示重视安全的决心。
台铁工会共有15个分会,今天各分会主要干部也都参加了这场劳资沟通,会后台铁工会决定正式发起端午节不加班活动,并由各分会干部将签署声明书带回。
交通部已针对台铁工会发起端午节不加班活动有心里准备,可能的应变计画将参考因应台铁5月1日停驶的模式;不过,端午节是连假第一天,如果台铁的表定班表全停驶,需要补足的运能会远高于5月1日。
交通部仍不放弃与台铁工会的沟通,在推动台铁公司化的争议部分,希望能有一个双方都可接受的做法。
立法院交通委员会4月21日审查攸关台铁公司化的「国营台湾铁路股份有限公司设置条例草案」案,但包含台铁工会在意的短期债务清偿、台铁公司化后的资产取得方式、资产开发以及职工福利金等关键条文,均未获得共识,将保留朝野协商。
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