正新、建大、鑫永铨首季获利 同步衰退

鑫永铨首季合併营收4.55亿元，年增逾9.19％，因营业毛利率44.28％，略低于去年同期48.32％，加上营业利益也减少，使得税后盈余1.17亿元，年减7.12％，EPS 1.5元，低于去年同期的1.62元。

鑫永铨表示，公司投资3亿多元，兴建新厂，从事新事业的复合材料生产，预定明年第一季完工。另鑫永铨去年度EPS12.42元，董事会也决议去年度现金股利，每股拟配发7元。

正新表示，首季获利衰退的主因，轮胎原材料价格上涨，导致营业毛利率20.81％，低于去年同期25.3％，加上营业利益16.8亿元，年减44.64％，都是首季获利衰退的主因。此外，车用晶片短缺，造成车厂新车出货交期略有延迟，也是公司首季获利衰退的主因。

至于大陆昆山封城，造成正新昆山厂出货至各地的运输暂时中断，使得自结4月合併营收73.44亿元，年减16.06％。

建大表示，轮胎主要原料，包括人造胶、碳黑及帘子布等价格上涨影响，侵蚀公司利润。还好，在业外收益约六千万元挹注，其中主要是匯兑收益贡献，因美国通膨升息，致美金升值，新台币兑美元的匯率，从去年底的27.676，至3月底已贬值至28.620，贬幅3.41％。

美国联准会5月5日再次升息2码（0.5％），10日新台币已贬值至29.81，市场预期新台币有机会贬值至30元，届时，建大认列匯兑收益，将可持续增加。

建大昆山厂4月26日已復工生产，出货也逐步恢復，自结4月合併营收29.34亿元，年减5.58％。建大强调，上述停工对出货的影响，将递延之后的月份出货。建大说，由于原材料市场价格4月以来，已有缓和迹象，可缓解轮胎原料成本上升压力，将有助于公司第二季营业毛利率提升。