彰化洋仔厝溪堤岸道路经歷5位县长 最后一哩路终动土

彰化「洋仔厝溪堤岸道路第二标南北工程」17日动土，「洋仔厝溪堤岸道路拓宽工程」前后共歷经5位县长，王惠美表示，这是洋仔厝溪堤岸道路工程的最后一哩路，从阮刚猛县长至今，该段共流标5次，核定计画总经费9亿6640万元，将串连鹿港水五金特定区与彰化是，预计113年7月能完工。

「洋仔厝溪堤岸道路拓宽工程」计画2019年底完成第一标及第三标工程；县府向中央争取获交通部补助6亿1508万8000元，县府配合款3亿5131万2000元，将打通从彰化市到台17线，还能衔接台61线道彰滨、线西工业区与国道1号，17日在县长王惠美，公路总局第二养护工程处副处长陈贵芳等人的见证下，开工动土。

王惠美表示，此路段因面临河道的挑战，加上为避免与民争第，因此从原本的悬臂工法改採用河道内设置箱涵的做法，大幅减少民地徵收，还顺道改建老旧护岸，届时北岸路线约1165公尺长，南岸路线则有1200公尺，北岸完工后道路也宽度14公尺，南岸完工后道路宽度11公尺。

王惠美说，鹿港顶番婆地区有价值600亿的水五金产值，加上未来推动都市计画，让路网一次到位，带动地方发展，也感谢中央、议长谢典林及所有议员对预算的支持，相信对未来顶番婆发展是指日可待。

交通部公路总局第二养护工程处副处长陈贵芳表示，「洋仔厝溪堤岸道路第二标南北工程」在乡亲的引颈期盼下开工，前后歷经十余年，在王惠美县长担任立委时就相当关注，如今最困难的最后一段将动土，县府用心规划不仅减少对民眾的影响，还改变工法让排水更顺畅，创造更多空间，相信能使彰化交通更顺畅，经济更繁荣。