国道4号丰势交流道东行出口匝道,将于30日上午11时开放通车;提供从国道快速连结台3线进入丰原及山城地区的便捷路径,缩短约15至20分钟的车程。立委江启臣28日邀请高公局等单位进行会勘,瞭解通车前准备状况及进度;江启臣指出,希透过高速路网连接缩短山城与原市区交通时间,完成缝合大台中的最后一哩路。
交通部高公局指出,丰势交流道西行入口匝道于去年11月26日开放通车,再经施工团队积极赶办,东行出口匝道订30日提前开放通车后,届时之前为避免国道及地区道路壅塞对民眾造成不便所增设的「东出临时钢便桥匝道」,将功成身退予以拆除。
为瞭解相关单位在通车前准备状况,并持续追紧国四丰潭段与东丰快速道路的工程进度,立委江启臣28日邀请高公局、市府及市议员陈本添、张瀞分等,进行现场会勘。
江启臣除要求高公局务必确认标线标志、出口匝道交控设备与夜间照明设施,并应尽速完成隔音墙设置与景观植栽工程,后续拆除临时钢便桥时也必须做好交维规画,让民眾有明确道路指引方便民眾通行。
高公局第二新建工程处长郭呈彰说,丰潭段土建工程共分5标进行,目前除C715已完工通车外,剩余4标工程进度皆符合施工规画,其中今日会勘的C711标工程已达97.1%,预计8月底完工。
市议员陈本添说,国四封闭后车流涌向后丰交流道,不但因匝道问题导致车流回堵,更连带影响三丰路路况,待开放丰势交流道后,可望纾解后丰交流道车潮。张瀞分强调,希未来东向匝道开放后能有效缓解交通壅塞问题,透过交通连结每个节点,进一步带动地方发展。
高公局强调,丰势交流道东行出口匝道通车后,将完整恢復国4丰原端原有交通运转功能,减轻通过地方道路交通负荷,带动山城旅游观光,繁荣地方经济发展。整体丰原潭子段工程仍以今年底达通车目标努力,期带动大台中丰原潭子段沿线地区的发展。
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