媲美多良美景 屏东民眾对枋山车站有憧憬

台东多良车站因景致优美，近几年跃升南迴公路热门景点之一，同样位于台26线必经之路旁的枋山车站，搭配蓝皮解忧号重驶，开始有游客驻足，地方希望公部门串连邻近景点，将国境之南被埋没的「珍珠」串成项炼，藉此带动狮子乡观光产业链。

有全台「最美火车站」之称的多良车站，一边是绿荫山景，一旁是湛蓝太平洋，火车与铁道倒影让列车宛如漂浮在海面上，美得让人惊嘆，近几年成为东部旅游热点，过年高峰期1天至少3000人，平日也有1000到1200人次。

屏东县议员李纪财认为，枋山车站天然条件一点也不输给多良车站，作为台铁运转路线的极南车站，居高临下、视野辽阔，不仅眼前一片开阔海洋，还能看到公路蜿蜒，搭配有着夏日风情的椰子树，游客在此驻足，同样能感受心旷神怡。

无奈枋山车站目前为乙种简易站，仅停靠一日2班次的蓝皮解忧号，让如此美景被世人忽略，实在非常可惜，其实若能搭配邻近乡镇丰饶农渔特产品，相信动动脑筋，将游客导入，未来观光前景可期。

地方民眾指出，枋山车站虽位于狮子乡内，但因距离枋山市中心较近，故因此命名。屏东县政府交通旅游处长黄国维坦言，过去蓝皮解忧号就曾以枋山站为卖点，欣赏2021年最后一个夕阳，确实有机会打造成为「人生一定要造访一次的车站」。

但黄也谈到，属于过路站的枋山站，若单靠一个站体很难吸引游客驻足，不过延线包括卡悠峰瀑布，从停车区步行约15分钟路程，即可看到这座美丽瀑布，配合小农市集或多处景点串连，导入半日或一日游程，就会更有看头，会再与相关单位连繫讨论，期待有初步规画。