万海5月营收250.78亿元 史上第三高

万海航运总经理谢福隆在日前法说会上表示，在上海加速復工、全球塞港持续、美西码头谈判变数下，船柜供不应求将持续到今年，目前各地区原物料、半成品、成品的装载需求殷切，加上高租金、高油价，垫高营运成本，五大变数齐聚，他预估海运运价滑落机会不高。

除了运价，即使进入后疫情时代，供应链逐步恢復，可以提高航商船舶运力，加上经济逐年成长，贸易量增加，谢福隆认为，货量、运力增加，对航运业也都是正面影响。

上海航交所今（10）日发布最新一周SCFI货柜运价指数虽然连四周小涨，上涨0.6％至4,233.31点，在上海加速復产，持续拉动亚洲周边国家原物料运输需求下，亚洲区间航线运价看涨，其中远东到新加坡航点上涨1.34％，至于远东到欧、美航线运价持续盘整修正。