台20乙线(左镇至南化)拓宽改善工程剩下6K+200至6K+860段未拓宽,监委陈景峻、郭文东、张菊芳认为,交通部公路总局未积极寻求道路拓宽之解决方式,且未儘速完成芒果树移植事宜,致拓宽改善工程延宕。监察院促请交通部公路总局及臺南市南化区公所检讨办理

监察院表示,台20乙线(左镇至南化)拓宽改善工程全线共分6标,交通部公路总局自2009年7月至2019年3月共完成5标工程,仅余6K+200至6K+860段未拓宽。

陈景峻、郭文东、张菊芳表示,该案经函询、现场履勘及询问相关机关发现,台20乙线于1979年即经台湾省政府公告计画宽度为20公尺,交通部公路总局在83年办理路线规划时未将6K+200至6K+860段(南化国小至青果市场前)预留道路状况纳入考量。

2000年办理徵收时又错失改正机会,导致多年来因民眾不断陈情抗争而暂缓办理该路段拓宽工程,公路总局一再称「考量全线路宽一致」、「若缩减部分路宽,恐增加行车之危险性」等语,未积极寻求道路拓宽之解决方式,反而使该路段成为全线瓶颈,并影响道路排水功能,核有怠失。

监察院表示,交通部公路总局业就该案6K+200至6K+860段拓宽事宜研拟解决方案,并提出相关评估报告及图说,台南市南化区公所亦已函送路肩芒果树移植计画书,然老树移植约需时半年至1年,而该路段未来无论採何种方式拓宽,芒果树皆须移植,因此,交通部公路总局与台南市南化区公所允应儘速完成芒果树移植事宜,并召开协调会议取得当地居民共识,以利后续工程推动,促进台20乙线整体交通顺畅。

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