由立法委员许淑华所争取,从彰化二林站出发,经北斗、彰化高铁站、车笼埔断层、鹿谷一直到溪头。(许淑华办公室提供/吴建辉南投传真)
由立法委员许淑华所争取,从彰化二林站出发,经北斗、彰化高铁站、车笼埔断层、鹿谷一直到溪头。(许淑华办公室提供/吴建辉南投传真)
县长林明溱指出,交通建设是一个城市发展观光的重要基础,很高兴彰化15路客运加入台湾好行溪头线的服务,而除了完整路网系统,县府也持续针对鹿谷、竹山沿线的旅游景点投入经费建设。(许淑华办公室提供/吴建辉南投传真)
县长林明溱指出,交通建设是一个城市发展观光的重要基础,很高兴彰化15路客运加入台湾好行溪头线的服务,而除了完整路网系统,县府也持续针对鹿谷、竹山沿线的旅游景点投入经费建设。(许淑华办公室提供/吴建辉南投传真)
许淑华说,溪头的交通问题一直是她所关注,去年向公路总局争取1.02亿补助,来完成投151乙线的拓宽计画,分流假日游客到访车潮。(许淑华办公室提供/吴建辉南投传真)
许淑华说,溪头的交通问题一直是她所关注,去年向公路总局争取1.02亿补助,来完成投151乙线的拓宽计画,分流假日游客到访车潮。(许淑华办公室提供/吴建辉南投传真)

15日上午9点20分,第一班台湾好行溪头B线15路公车,驶进鹿谷乡农会茶业文化馆,也代表该路公车正式通车,由立法委员许淑华所争取,从彰化二林站出发,经北斗、彰化高铁站、车笼埔断层、鹿谷一直到溪头,让民眾前往溪头更为方便,也象徵溪头后疫情时代的观光与经济发展正式启航。

溪头自然教育园区位于南投县鹿谷乡凤凰谷,海拔1150公尺,总面积达2500公顷,属于台大实验林场,园区内有多种针对树种,完整的森林步道每到假日吸引大批健行游客朝圣,伴随而来的就是大量车潮,交通拥塞问题也持续存在。

许淑华说,溪头的交通问题一直是她所关注,去年向公路总局争取1.02亿补助,来完成投151乙线的拓宽计画,分流假日游客到访车潮,这次也成功争取台湾好行溪头线,将连接高铁彰化站,方便乡亲南下转乘,也让游客更方便探访鹿谷。

许淑华还说,加上今年新增争取的埔里线与集集线,南投就有10条台湾好行路线,为全国之冠,县民不管就学、就医、就业等都高度仰赖公路系统,因此路网、大眾运输系统等都必须跟上,特别是偏乡的运输量能,希望交通部能够调整现行的补助模式,维持运输量能。

县长林明溱也指出,交通建设是一个城市发展观光的重要基础,很高兴彰化15路客运加入台湾好行溪头线的服务,而除了完整路网系统,县府也持续针对鹿谷、竹山沿线的旅游景点投入经费建设,包括麒麟潭、小半天石马公园等,未来也将持续推广推出套票组合,一起迎接后疫情旅游潮。

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