《航运股》弟弟加码+运量反扑 长荣航超High

长荣国际昨日公告加码长荣航，是6月以来第二季公告买进长荣航股票，总计买进近3万张，提前布局明年长荣航经营权之战。

在航空本业部分，今年上半年客运市场受俄乌战争及大陆封控政策等影响，但近期公告的全球客运市场载客量可见市场仍持续復甦，客运量已逐渐回復至疫情前的6成，亚太区因持续受疫情干扰，各国解封政策迟迟未放宽，导致至今整体区域性客运復甦态势落后于全球平均以及其他地域，法人认为，从海外復甦经验回推，第三季末逐渐走向边境解封后，航空客收业绩将明显好转。

空运整体受疫情影响，导致客机腹舱载货大幅下降，空运运力较疫情前下滑11％，也造成航空运力供不应求，空运载货运价飙升。今年第二季虽受到大陆封控导致需求放缓，但空运运价仍维持第一季以来高檔，假使海运再度面临塞港，有望支撑空运运价到第三季。

本土法人报告指出，下半年报復性旅游将使航空公司客单价维持高檔且客收急速回升，航空燃油的成本有望转嫁，航空业获利将可望提升，给予长荣航、华航(2610)买进评等。