利奇(1517)今(23)日召开股东会,去年每股盈余为2元、创歷史新高,通过每股配发0.8元股息案!利奇表示,配合订单增长而持续扩充产能,未来几个季度全力增产满足客户订单。
利奇表示,2021年在国际疫情趋缓下,疫后生活反映在重视健康及运动休閒下,使得高阶的自行车零件需求也持续成长,又在全球提倡环保与节能减碳的风潮带动下,增加对自行车的新常态需求,利奇在2021年迎来爆发式的成长荣景,产量及产值均创造歷史新高!
利奇进一步表示,2022年在影响最大的缺柜、缺料等因素逐渐排除下,成车厂将能加快市场供货,进而拉动零件需求,预估将能去化过去累积延误的订单,持续保持订单增长。
利奇以「积极接单、扩充产能、精实管理、持续改善」为营运目标,配合订单增长而持续扩充产能,未来几个季度仍是全力增产满足客户订单。
而今年初俄乌战火延烧的衝击,持续推升的通膨隐忧,在原物料大涨及匯率波动剧烈等因素,加上作为自行车主要销售市场的欧、美经济呈现衰退隐忧,各项价格上涨、后续恐产生消费停滞的影响,使未来营运上需要即时调整与弹性。
利奇近年垫基在品牌代工并进、产品研发创新、生产技术精进及异业结合发展的策略主轴下,持续研发新产品,今年将推出多款油压碟煞、把手、座立管及花鼓轮圈等,已获得客户採用,而自有品牌在补修市场也获得认同及成长。
近年也持续争取跨产业订单,从自行车拓展至航太、汽车及资通产品之零组件承制,逐渐扩大新事业的营销比重,期望配合本波产业成长荣景,发挥革新带来后续效应。
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