国内首座跨海域施工的金门大桥工程,近期将完成主桥中心跨上构闭合,现工程进度已达98%。交通部王国材部长今前往金门视察工程进度,除慰勉工程团队,也表示金门大桥以10月通车为目标。
耗资近百亿的金门大桥工程跨越金烈水域,连接大、小金门,目前桥梁基础、墩柱均已全数完成,目前紧锣密鼓进行的桥梁上构预铸节块吊装工作,工程进度也逾9成,交通部预估7月中下旬可完成全桥合龙,9月完工、10月通车。
交通部高速公路局表示,金门大桥全桥合龙后,将进行桥护栏、沥青混凝土铺筑、伸缩缝安装、照明工程安装等,并于通车履勘通过后,即可择日开放通车。
金门大桥规划双向2汽车道,并有人行/自行车道,配合桥梁工程陆续完成,关系金烈民生管线包括电力、电信、自来水亦已配合工程进度进场施作,未来可藉由这些民生基础设施提供居民更稳定、品质更好的生活环境。
王国材指出,金门大桥为国内第一座大规模跨海大桥,具有强劲海流、东北季风、海上浓雾及花岗岩坚硬且变异倾斜岩盘等各项工程技术挑战,感谢施工团队不畏天候环境艰难,尽心尽力克服各项障碍,经过近6年的工期,如今整座大桥矗立金烈水域,展现海上长城雄伟壮阔气势。
王国材说,大桥工程已近收尾阶段,进度已达98%,后续工程除吊梁外仍需大量使用船机外,应该已能摒除天候因素影响,在此期勉也要求施工团队要坚持努力,持续投入人力、资源,把这最后一哩路铺筑完成。
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