汉翔5月营收23.12亿元，年增23.96％，前5月合併营收102.21亿元，年增20.42％。欧美「报復性旅游潮」出现，导致机场塞满人航班大乱，对航太景气是正面讯息。汉翔商用业务可区分为机体跟引擎，机体以商务客机恢復力道最强，已回到疫情前7～8成；波音发动机大厂向上游航太零组件拉货力大加温，尤其737 MAX復飞后，今年产能拉升，带动汉翔引擎业务需求同步回升。
汉翔在国防业务上，包括凤展专案、高教机以及军方维修业务，军方维修业务相当稳定，高教机今年预计8架机，今年起未来4年是认列高峰。
其他业务以绿能为主，今年2月与GE合作在台电通霄电厂整合做机具以外的厂房及设施。电动巴士持续与唐荣合作，待唐荣通过认证后，再做后续分工及相关规画。
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