特斯拉股价1日终场上涨1.2%收681.79美元。
其第二季交车量较去年同期成长26.5%至25万4,695辆,略低市场预估逾25.6万辆,较前一季逾31万辆下跌17.9%。产量季跌15%至25万8,580辆。
去年第二季交车量首次突破20万辆大关。
专家认为第二季交车量仍算不错,尤其6月产量为歷来最高一个月,反映产量已摆脱上海厂受封城的影响。而且特斯拉第二季面对的问题是整个产业都受影响,并非只有其独自承受。
Wedbush分析师伊弗斯(Daniel Ives)认为特斯拉季度交车量只要超过25万辆就算成功,低于此水准才令投资人失望。因此第二季交车量是可以接受。
特斯拉将20日盘后公布第二季财报,市场预期每股获利1.85美元,低于首季的每股3.22美元。
特斯拉1月底表示计划尽可能扩大产能来增加交车速度,预期未来几年的每年交车量平均成长50%。但第二季上海厂因封城被迫关闭或局部运作而拖累生产与交车等数量。
俄乌战争2月底爆发后令全球供应链持续大乱,情况在第二季仍然持续,衝击特斯拉乃至整个汽车业的生产与交货。
另外,虽然特斯拉在德州奥斯汀和邻近柏林等2座新厂开始投产,和加州厂火力全开以弥补上海厂停工影响,但都面对生产成本不断上升的压力。
执行长穆斯克(Elon Musk)抱怨德州与德国的新厂为钱坑,正烧掉公司数十亿美元,却仍未能生产足够的电动车与电池来降低生产成本。
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