台铁牡丹站因运量低改为无人招呼站,台铁为实践铁路行车安全改善计画,今年设置3座电梯,但有民眾反映,无人替轮椅使用者摆放渡板,身障者上下车相当不便。对此,运务段回应,因应电梯已从双溪站调派人员协助。
牡丹站1922年9月13日启用,迄今建站百年,乘客多为在地通勤族及长者,因运量较低,近年改为简易站,由双溪车站管理。台铁局表示,该站点先前是月台地下道,年长、行动不变者转乘时相当不便,为提升旅运服务、促进地方发展,以及因应高龄化社会结构,及建立友善旅运服务环境,斥资2465万4456元改善无障碍设施。
台铁局指出,局内依通用设计准则设置电梯,兴建3部电梯,6日举行启用典礼,另整建原有地下道墙面及地面,以及增加监视、照明设备,盼整合附近观光景点。不过,一名在地庄姓男子表示,现有电梯可以转乘,但轮椅使用者上车时,没有人员协助放置渡板,仍无法搭火车,相当不便。
对此,宜兰运物段业务主任萧寀婷回应,因应电梯启用,已从双溪车站调派一名同仁支援,每周二至六、上午8时至下午3时,会有人员协助摆放渡板或其他服务,其余时间若乘客有需要,牡丹站有提供双溪站电话,可以致电提出需求,台铁局会派员前往协助,后续也会将详细资讯公告在网站上。
萧寀婷强调,人员已准备就绪,但牡丹站弯度较大,第一月台往北使用原有渡板可行,但第二月台往南间距太小,需要特别订制,目前厂商还在制作,最快11日可以使用,未来不止服务在地长者,从外地前来游客也能使用。
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