中央路路边划设红线,机车族无处可停放,市长魏嘉贤等多位民代反应后与附近住户沟通,在路边划设机车停车格。(花莲市公所提供/王志伟花莲传真)
中央路路边划设红线,机车族无处可停放,市长魏嘉贤等多位民代反应后与附近住户沟通,在路边划设机车停车格。(花莲市公所提供/王志伟花莲传真)

花莲市中央路路边因全面划设红线,以致不少车主将机车停放人行道或骑楼而被开罚,为解决停车问题,市公所经与住户沟通后,在铭星学园大楼前路侧划设12个机车格,希望解决人行道及骑楼地的停车乱象。市长魏嘉贤希望能比照都会地区,在不妨害人行通行,开放部分骑楼,以自治条例的方式,协助解决停放机车乱象。

魏嘉贤偕同建设课长徐国城前往中央路三段,铭星学园大楼前视察路边机车格标线划设作业,县议员吴东升、魏嘉彦及市民代表会副主席李振玮到场关切。第一批次新绘或补绘路段总计有120处。

魏嘉贤表示,中央路路边因全面划设红线,以致不少车主将机车停放人行道或骑楼而被开罚,为解决停车问题,市公所经与住户沟通后,在铭星学园大楼前路侧划设12个机车格,格数虽不多,但希望能成指标,进而检讨中央路是否解除部分红线的问。

魏嘉贤也将向县府相关单位建议,在不妨碍通行的情况下,可否比照大都会,以自治条例的方式在骑楼或人行道统一划设机车格,以解决停车乱象的状况。

魏嘉彦、吴东升对机车一位难求的现况表达关切。魏嘉彦指出,他曾向县府提案建议,在不影响行人通行或便于轮椅族或婴儿车可以通行的情况下,比照六都的模式,以自治条例的方式将骑楼或在人行道上划设机车格,因为市区的腹地实在是不够,唯有採以变通方式,才能解决一位难求的问题。

李振玮也说,大多数人以机车代步,主要是其移动便利,但却有不少骑士反映,市区由于机车格不足,不得不将机车停放在骑楼或人行道,结果都被检举而遭警方开罚。因此希望花莲县政府及县议会能够针对市区机车格已严重不足的现象,能以自治条例的方式变通执行,减少机车族的困扰。

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