Stellantis也将在今年上半认列2.97亿欧元资产减值费用。
目前一些国际车厂与中国当地公司的合资企业正面临加大的压力,在中国新冠强力封锁之下,衝击到生产和销售活动,中国的汽车业竞争加大。
Stellantis曾在今年一月时提议要拿下该合资公司75%股权,但是遭到广汽的否决。
Stellantis周一将合作关系的终止归咎于相关计画的缺乏进展。并指出,Jeep品牌将继续在中国加强产品供应,以进口车的电动车产品线满足中国客户期望。
中国市场一直是Stellantis的弱项,Stellantis的市占率不到1%。
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