华尔街见闻援引知情人士透露,墨西哥在全球汽车产业链中的地位举足轻重,寧德时代选择在此建厂或将巩固该国在电动汽车产业链中的影响力。据称,寧德时代目前有两个候选地址,分别是奇瓦瓦州的华雷斯(Ciudad Juarez)和科阿韦拉州的萨尔蒂约(Saltillo),这两地均位于墨西哥边境,靠近美国德州。

其中华雷斯之所以成为备选地点之一,部分原因是其靠近美国新墨西哥州的San Jeronimo-Santa Teresa港口,通过此地运输可以绕过德州的边境口岸,而德州正是特斯拉新工厂的所在地。

寧德时代之所以选择在墨西哥落脚而非德州建厂,主要是4月以来,德州州长Greg Abbott为加强打击非法贩毒和移民问题,开始加强了对商用车辆的检查,让货物运输及通过口岸的程序变得复杂。报导指出,一个经济研究机构分析发现,收到航运延误和桥梁封锁,德州经济损失已超过40亿美元。

媒体透露,寧德时代可以选择在墨西哥生产电池,随后运送到美国肯塔基州组装成电池组。据知情人士透露,寧德时代也可能考虑将此次投资分散到两个国家,分别为美国和墨西哥。但目前尚未作出最后决定,投资总规模也尚未可知。

多年来寧德时代一直在考虑在美国建立电池制造厂,但是由于地缘紧张局势未能如愿。但与此同时,LG能源、三星和松下等「老对手」却正在和汽车制造商达成在美国建厂的协议,这让寧德时代面对不少压力。

2022年4月,寧德时代德国图林根工厂正式获得8GWh电芯生产许可,不仅成为寧德时代首个投产的海外工厂,也成为中国电池企业首个投产的海外基地。据悉,第一批电芯有望在2022年底前下线。

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